Navigon 3310max
Das Navigon 3310 max wird mit den aktuellen Karten von 20 europäischen Ländern geliefert und bietet dem Nutzer diverse Vereinfachung zur bessern Navigation und Orientierung. So kann man die Karten auf dem 4.3 Zoll großen Display sowohl in 3D als auch in 2D betrachten.
Neben den üblichen Features wie Fahrspurassistent, Geschwindigkeitsassistent und einer Verkehrsschilderanzeige besitzt das Gerät auch eine Radar Info sowie Reality View Light, um die Umgebung so genau wie möglich darzustellen.
Zusätzlich werden dem Nutzer des Navigon 3310 max auch TMC angeboten um mögliche Staus zu umgehen und mittels des POI-Klick kann man interessante Ziele direkt in die Route augnehmen. Das Clever Parking System zeigt mögliche Parkplätze in der Umgebung inklusive der Preise an und für die Routenberechnung wird Navigon MyRoutes genutzt. Hierbei werden die vorgeschlagenen Wege anhand des persönliche Fahrstils, der Tageszeit und der Uhrzeit berechnet.
Um dies zu liefern, ist das Gerät mit einem Atls IV CPU und einem SiRF Star III Chipsatz ausgestattet. So bietet das Navigon 3310 max 1024 MB ROM, 64 MB RAM und eine Taktrate von 500 Mhz. Die Maße liegen bei 119 x 75.9 x 20.9 mm und das Gewicht wird mit 170 Gramm angegeben.

Neben dem Preisunterschied von etwa 30 Euro bringen die Navigationsgeräte Navigon 20 Easy und Navigon 20 Plus auch kleine Unterschiede in der Technik mit. Das Plus Modell bietet einen Annäherungssensor an, der dafür sorgt, dass beim Näherkommen der Bedienerhand automatisch das Menü eingeblendet wird. Außerdem kann es in die Routenberechnung die Informationen des TMC Premiumdienstes mit einbeziehen und die Namen von Autobahnausfahrten und zu passierenden Straßen ansagen. Ein Reiseführer für Stadtrundgänge bringt es ebenfalls mit. Die Easy Variante macht ihrem Namen mit dem „One Click Menu“ alle Ehren, bei dem auf Wunsch nur die wichtigsten Funktionen als Icons auf dem Display belassen werden.
Navigon hat die 70er Baureihe von den Plus- und Premium-Modellen auf das Premium Live erweitert und dabei die bisher extern betriebenen Live-Module integriert. Dadurch schließt sich Navigon den Konkurrenten TomTom und Garmin an, die bereits von Anfang an Mobilfunktionen integriert hatten.